寧淮鐵路正線長(zhǎng)度185.037km，全線設(shè)洪澤站、金湖站、天長(zhǎng)站、六合西站和新南京北站5座車(chē)站，全部為新建站點(diǎn)。寧淮鐵路項(xiàng)目正線線路由北向南由江蘇省淮安市淮安區(qū)在建連鎮(zhèn)鐵路黃樓線路所引出，設(shè)計(jì)速度350km/h，項(xiàng)目擬2019年9月開(kāi)工，工期4年，工程估算投資總額459.42億元。項(xiàng)目設(shè)計(jì)年度為近期2035年，遠(yuǎn)期2045年，預(yù)測(cè)列車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)分別為73對(duì)/日和90對(duì)/日。

寧淮鐵路是長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是國(guó)家淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶重大基礎(chǔ)設(shè)施支撐項(xiàng)目，其建設(shè)對(duì)構(gòu)建形成魯蘇皖贛高速通道，加強(qiáng)山東半島城市群、環(huán)渤海地區(qū)東翼與長(zhǎng)三角城市群，特別是南京都市圈之間的聯(lián)系，完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升南京C位度，推進(jìn)長(zhǎng)三角統(tǒng)一化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

寧淮鐵路是江蘇中部的一條重要干線鐵路，是加速蘇北地區(qū)融入南京都市圈，進(jìn)一步提升省會(huì)南京城市C位度的重要客運(yùn)通道。寧淮鐵路的起點(diǎn)正位于徐宿淮鹽、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)兩條在建高鐵的交會(huì)點(diǎn)上。寧淮鐵路這條設(shè)計(jì)時(shí)速為350千米的高鐵建成后，南京、淮安之間 1 小時(shí)以?xún)?nèi)通達(dá)。宿遷、連云港也將通過(guò)這條鐵路實(shí)現(xiàn) 1.5 小時(shí)內(nèi)到達(dá)南京。

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